China YCT Serie elektromagnetesch Geschwindegkeetsreguléierungsmotor Hiersteller a Fournisseuren |Wanquan

YCT Serie elektromagnetesch Vitesse Reguléierungsmotor

YCT Serie elektromagnetesch Geschwindegkeetsreguléierungsmotor Featured Image

Kuerz Beschreiwung:

Et huet eng Rei vu Virdeeler, wéi breet Geschwindegkeetsreguléierungsberäich, oppe Rutschgeschwindegkeetsreguléierung, grousst Startmoment, niddereg Kontrollkraaft, negativ Geschwindegkeetsfeedback an héich mechanesch charakteristesch Hardness am automatesche Regulatiounssystem

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produit Iwwersiicht

YCT Serie elektromagnetesche Geschwindegkeetsmotor ass en AC konstante Dréimoment Variabel Geschwindegkeetsmotor. Rutsch duerch d'elektromagnetesch Kupplung, den Drivemotor an den Tachogenerator, normalerweis mam JD, TXZ, CTK Serie Controller besteet aus engem Set vun Austausch huet e de Velocimetrie negativ Feedback System stepless fueren, eng breet Geschwindegkeet glat stepless Geschwindegkeet Regulatioun, et ass mat a China,s vereenegt Design neie Elektromagnetesche Motor huet d'Virdeeler vun héich Effizienz, niddereg Kaméidi, Schwéngung, héich Zouverlässegkeet, an ästheteschen Erscheinung.An am Aklang mat national international Electrotechnical Commission ( IEC) Standards.The Serie elektromagnetesch Gouverneur Motor ass wäit an Textilindustrie applizéiert, Dréckerei a Fierwerei, Eng Vielfalt vu Liewensmëttel, Chemikalien, Pabeier, Zement, Gummi, Plastik, Kabelen, Metallurgy, Biergbau an aner Beräicher vun konstante Dréimoment stepless Vitesse Apparater, besonnesch fir Fans, Pompelen, Laaschtmoment erofgoen Occasiounen, Gesteiert duerch d'Geschwindegkeet vun der Upassung un Ännerungen am Flossdrock fir e wesentlechen Energiespuereffekt ze kréien.

Elektromagnetesch Geschwindegkeetsreguléierungs asynchrone Motor besteet aus gewéinleche Kaweechelcher asynchrone Motor, elektromagnetesche Rutschkupplung an elektresche Kontrollapparat.Den asynchrone Motor gëtt als Haaptmotor benotzt.Wann et rotéiert, dreift d'Armatur vun der Kupplung fir zesummen ze rotéieren.Den elektresche Kontrollapparat ass en Apparat deen den Excitatiounsstroum vun der Excitatiounsspiral vun der Rutschkupplung ubitt.D'elektromagnetesch Rutschkupplung gëtt haaptsächlech hei agefouert, a seng Struktur gëtt an der Figur 2-19 gewisen.Et enthält Armature, Magnéitpol an excitation coil.D'Armatur ass eng zylindresch Struktur aus Goss Stol, déi mat der rotativ Schaft vun Kaweechelchen Cage asynchronous Motor verbonne ass, allgemeng als aktiv Deel bekannt;De Magnéitpol gëtt an eng Klauenstruktur gemaach an op der Laaschtschacht installéiert, allgemeng bekannt als den ugedriwwenen Deel.Et gëtt keng mechanesch Verbindung tëscht dem dreiwenden Deel an dem ugedriwwenen Deel.Wann d'Excitatiounsspiral duerch de Stroum passéiert, gëtt e Magnéitfeld generéiert, an d'Klaustruktur bildt vill Paart vu magnetesche Pole.Zu dëser Zäit, wann d'Armatur duerch den asynchrone Motor vun der Kaweechelchenkäfeg geschleeft a rotéiert gëtt, wäert et d'Magnéitfeldinteraktioun schneiden an Dréimoment generéieren, sou datt de magnetesche Pol vum ugedriwwenen Deel mat der Armature vum dreiwenden Deel rotéiert.D'Geschwindegkeet vun der fréierer ass méi niddereg wéi déi vun der leschter, well d'Armatur d'magnetesch Kraaftlinn nëmmen schneiden kann wann et relativ Bewegung tëscht der Armatur an dem Magnéitfeld ass.Et gëtt keen wesentlechen Ënnerscheed tëscht dem Prinzip datt de Magnéitpol mat der Armature rotéiert an dem Prinzip datt de Rotor vun engem gewéinleche asynchrone Motor mat dem rotéierende Magnéitfeld vun der Statorwindung bewegt.Den Ënnerscheed ass datt d'rotéierend Magnéitfeld vum asynchrone Motor duerch den Dräi-Phase AC an der Statorwindung generéiert gëtt, während d'Magnéitfeld vun der elektromagnéitescher Rutschkupplung vum DC Stroum an der excitationsspiral generéiert gëtt, A well d'Armatur rotéiert. , et spillt d'Roll vum rotativen Magnéitfeld.1 - Primmobilist, 2 - Aarbechtsluftspalt, 3 - Haaptschacht, 4 - Ausgangswelle, 5 - Magnéitpol, 6 - mechanesch Charakteristiken vun der Armature elektromagnetescher Rutschkupplung kënnen ongeféier duerch déi folgend empiresch Formel ausgedréckt ginn: n = n0-kt2 / i4f, wou: N0 - Vitesse vun dreiwend Deel vun Kupplung (Kaweechelchen Cage Motor);N - Geschwindegkeet vum ugedriwwenen Deel (Magnéitpol) vun der Kupplung;Wann

Bibliothéik linear Motor - Dongfang Motor D'Annonce gëtt direkt vum Dongfang Motor vu Japan bedriwwen.De linear Motor ass dënn, héich Steifheit an héich Präzisioun.De Linearmotor entsprécht direkt der spezieller gratis Software, View Detailer >

- excitation aktuell;K - Koeffizient am Zesummenhang mat der Kupplungsstruktur;T - elektromagnéitescht Dréimoment vun der Kupplung.Wann Dir stabil leeft, ass d'Laaschtmoment gläich mam elektromagnetesche Dréimoment vun der Kupplung.